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8天内连烧2辆 平均工资最高上市车企上半年亏18.63亿 销量降8成
超级宇论 2020-08-31 10:21:00 56浏览 编辑:未知

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来源:超级宇论

    827日,北汽新能源(北汽蓝谷)发布2020年半年报,实现营收31.12亿,同比降69.84%,净利润亏损18.63亿,同比降幅达到2814.98%,也就是下滑了28倍之多。作为2019年度上市车企中员工平均工资最高(30.58万元)的北汽新能源,今年的日子并不好过。


    就在北汽新能源发布这份伤心的半年报同时,长沙街头,一辆北汽新能源目前销量最好的车型之一——EU5车型燃起了熊熊大火,在网友自拍的视频中,这辆北汽新能源车还发生了爆炸。

    EU5为一款三厢紧凑型轿车,搭载三元锂电池,电池最大容量在60kWh左右,续航里程最高501km。目前,市场在售的2019款车型,共有4款车型,补贴后售价区间为13.29-17.19万元。


    这已经是8天之内北汽新能源与电动车自燃发生的第二次挂钩,据媒体报道,820日在福建三明一辆北汽新能源电动汽车充电时突然冒烟,消防到场处置。为防止电池中途爆炸,消防员撤到安全距离用水枪冷却,过程中车辆突然爆炸。


    频发的产品自燃问题让本就处于低迷中的北汽新能源雪上加霜,从北汽新能源之前发布的公告看,今年7月份共售出2009辆新车,而去年同期的销量为1.25万辆,同比下滑84%。放到全年来看,北汽新能源1月~7月的总销量为1.67万辆,甚至比去年12月一个月的销量还低了5000台。

    北汽新能源销量低迷降幅超行业平均水平

    虽然今年年初开始市场受到了疫情的诸多影响,但相比于其他竞争对手,北汽新能源的降幅更明显,今年前7个月,国内共计售出了39.8万辆新能源车,同比下降了36.1%。而北汽新能源的下滑幅度还超出了行业42%


    短短7个月前,北汽新能源月销量还能够达到2.2万辆,今年发生了什么?让销量出现如此大的滑坡,曾经号称全国新能源车销量第一的北汽新能源,要做哪些应对呢?

    在北汽发布的半年度报告中,认为行业竞争愈加激烈、核心优质零部件资源有限等因素,给公司产品结构调整、客户结构调整和市场营销带来较大影响。

    但从各竞争对手的情况来看,虽然市场的冲击是大范围的,但并非所有的对手都举手投降了。

    最近几年一直跟北汽在新能源NO.1宝座较劲的比亚迪虽然也在下滑,但1-7月仍然卖出了7.1万辆新能源车,并且在7月份实现了同比增长9%。虽然广汽新能源刚刚在海口发生了自燃事件,但总体上看广汽新能源埃安已经成功取代北汽,成为比亚迪新能源今年最强的对手。就连以小型纯电动车为起点的长城欧拉,奇瑞蚂蚁系列和宝骏E系列,也都小有建树。

    下滑原因诸多解决尚需时日

    其实,北汽新能源下滑的原因是多个层面的,产品线问题多,战略不明晰,人员变动大,都是导致北汽新能源表现不佳的原因。

    EU系列之外,北汽新能源酝酿了几年的ARCFOX品牌车型也在蓄势待发,但这个品牌与EU以及北汽乘用车的BEIJING牌之间的差别到底有哪些?到现在也没有人能说清楚。


    此外,频繁的换人也在影响北汽新能源的效率,从2019年初至今,北汽新能源已经换了2位总经理,随之而来的就是在下面各个层级上,都有人员被替换,值得注意的是北汽体系内的多家企业,都有频繁更换高管的习惯

    此外,在北汽蓝谷发布的公告中,降低成本也是重点提到的问题。从此前某媒体做的上市车企员工工资水平看,北汽两家企业北京汽车和北汽蓝谷,是平均工资最高的。


    在这份媒体总结的榜单中可以看出,2019年上市车企平均员工工资最高的是北汽集团旗下北汽蓝谷,员工平均工资为30.58万,注意这还是同比2018年下降了3.22万,也就是说18年时,北汽蓝谷的员工平均工资为33.8万。如此高的成本难怪2020年会亏得一塌糊涂。

    从下半年北汽新能源公布的诸多策略,如加大补贴力度,增加盈利模式等来看,北汽新能源也在进行自救措施,短期内促销量额方法有发放大额消费券,长期内也在增加研发投入和加大换电的研发力度,但可以肯定的是,北汽新能源正在经历最大的难关,如何度过,我们将会继续关注。

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