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大众帕萨特标配前后气是徒劳?A柱强度差,气囊就是炸弹?
郑谊01 2020-06-30 09:44:00 47浏览 编辑:未知

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来源:郑谊01

    帕萨特在中保研的碰撞测试中暴露出了严重的安全问题。后来,帕萨特想通过C-NCAP给自己洗白,但是最终的效果失败。因为C-NCAP和中保研的碰撞标准完全不同。20205月,帕萨特的销量只有5000多辆,还不到雅阁,迈腾,凯美瑞的一半。可见安全性差已经对帕萨特造成了相当严重的影响。


    或许是为了让自己的安全性表现好一些,帕萨特在新款车型上标配了前后头部气帘。这是一个很重要的安全配置,特别是在侧面碰撞的时候,能够给乘客的头部进行更好的保护,不过我想通过这篇文章告诉大家的是,如果车身结构强度不够,那么气囊跟炸弹也差不多了。


    1】帕萨特A柱强度不够,正面气囊弹出时严重位移

    如果我们看帕萨特在中保研的碰撞视频,就不难发现,帕萨特的成绩之所以很差,很大程度上是因为正面气囊没有很好的保护好乘客。那么为什么主驾驶正面气囊没有保护好驾驶者呢?就是因为A柱的强度不够,破坏了中控台,让方向盘里面的正面安全气囊在弹出的时候,发生了严重的位移,造成的结果就是即使有安全气囊,假人的头部也受到了严重的伤害。正面气囊没有起到保护驾驶员的作用。


    2】气囊弹出速度堪比子弹

    当汽车发生碰撞事故时,一般汽车事故的撞击时间只有0.2s,安全气囊弹出时间是0.02s-0.04s,瞬间速度高达300公里/小时。产生的撞击力甚至能够让2mm厚的钢板扭曲,这就像一个重拳击手狠狠在你脸上打了一拳,甚至能把驾驶员打晕过去。所以被弹出的气囊冲击是件很痛苦的事情。气囊打在脸上瞬间的冲击力会让你鼻青脸肿,而且爆炸后产生的废气温度很高,这些气体释放的过程中还会灼伤人的皮肤。

    不知道大家还是否记得最近几年沸沸扬扬的高田气囊。高田气囊的问题之一就是在气囊爆炸时气体发生器会破裂,产生的金属碎片随着气囊爆炸弹出,就像一颗颗子弹射向车内乘员,因此造成了上百人的伤亡。让人们对安全气囊更产生了恐惧和质疑。


    3】如果A柱强度不够,那么侧气囊跟炸弹也差不多了?

    在交通事故中,有许多驾驶员没有系安全带造成的伤害。如果没有安全带把驾驶员给固定在座位上,只靠安全气囊的话,那么安全气囊就会变成危险气囊。非但不能保护好乘客,反而会误伤。因此安全带是一切安全配置的基础。

    安全带能在碰撞的一刹那把乘客固定在座位上,从而减轻了气囊对乘客头部的冲击力量。而如果A柱的强度不够,那么这一切又成了徒劳。气囊会直接拍在乘客的脑袋上。造成更严重的伤害。

    总结:车身结实是一切安全的基础

    结实的车身是一切安全的基础,如果车身不结实,安全配置再多也是没用的。所以对于帕萨特来说,现在最重要的不是提高安全配置,而是提高A柱质量。

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